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滴滴代驾入局成当前代驾市场冲击者2019iyiou

发布时间:2019-05-14 15:54:09

亿欧7月28日现场消息,今日滴滴快的在北京酒仙桥恒通国际创新园,中国电影导演中心正式对外宣布推出滴滴代驾服务,北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆、西安、武汉、大连、南京10个主要城市同时开启运营。

亿欧了解到2015年3月,滴滴代驾正式立项;4月,滴滴代驾次产品研发会议召开;6月滴滴代驾首版体验测试。据透露,8月底之前“滴滴代驾”还将在成都、长春、厦门、福州、青岛等15个城市正式上线,预计年底之前滴滴代驾服务将覆盖超过100个全国主要城市。

滴滴代驾入局,成当前代驾市场冲击者

众所周知,随着2010年8月全国人大常委会审议刑法修正案(八)草案将“将醉酒驾车、飙车等危险驾驶定为犯罪”纳入其中后,以及移动互联的发展,互联+代驾市场在过去4年里迅速崛起。据易观智库数据显示,2015年国内代驾市场交易规模将达26.9亿元。艾瑞咨询的研究数据显示,未来5年国内代驾市场产值将高达500亿元。

在代驾领域,根据亿欧发布的中国O2O产业图谱显示,目前滴滴代驾主要竞争对手包括e代驾、爱代驾、微代驾等。以上几家代驾O2O平台已在国内深耕多年,部分企业已获得资本市场的认可,其都希望通过移动互联技术改善传统代驾服务。

与出行O2O其它业务相比,代驾服务有着很清晰的商业逻辑,即从司机代驾收入里分成,相比出租车、专车而言代驾的客单价相对较高,是非常不错的现金流业务。

滴滴代驾的优势在于资本、以及出行大战补贴经验上。随着滴滴快的在7月初刚刚完成20亿美元的融资,包括滴滴巴士、滴滴代驾等新型O2O业务线或将开启新一轮的巨额补贴。

滴滴快的总裁柳青曾表示,滴滴快的新一轮融资资金将用于巩固公司现有市场地位、进一步拓展和做深国内市场和新业务,以及用于公司平台技术升级、大数据的研发和运营和提升用户体验效率等。可以预见,随着以滴滴代驾、e代驾的高调宣传以及补贴,将会对代驾行业产生重大影响。

互联+代驾,优劣势面面观

与传统的代驾平台相比,互联+代驾所形成的代驾O2O平台,其拥有以下四个方面优点:

1、价格、服务等信息更透明;

2、移动互联时代,操作流程更简单,可随时随地叫司机;

3、基于LBS位置服务,代驾司机密度更大;

4、与传统代驾平台相比,代驾O2O平台佣金相对较少。

与优势并存的是其仍面临的三个难题:

1)与共享经济的出行理念稍微有些不同,代驾服务更多是互联化的劳务市场,平台上的用户量是考验平台规模的核心优势。

2)价格、服务的规范化;

3)跳单问题;

现场亿欧获悉,滴滴代驾正联手中国汽车流通协会,共同举办“代驾员岗业资格培训班”,力求将拥有“代驾服务资格证”才是合格代驾司机这一理念推广向整个行业。

滴滴快的“全球一站式出行平台”持续完善

滴滴快的CEO程维在滴滴快的新一轮融资的内部信中透露,未来将继续推出更多新业务和服务,构建一套移动交通的生态系统,真正改变私家车出行。而根据亿欧了解,此前滴滴快的“潮汐战略”,程维希望将垂直的交通出行的领域里面互联化,建立的一站式的出行平台。

程维表示,滴滴代驾是滴滴正式发布的第五款出行O2O产品。滴滴快的代驾事业部总经理付强表示,“滴滴代驾”基于大数据的动态智能调度系统。车主发送订单后,系统会在后台快速地对司机、路况信息进行大数据分析,在短额时间内未车主筛选匹配的司机。在计费方面,滴滴代驾采取“起步价+公里费”的计费方式,不同时段的起步价均包含10公里里程,超取10公里后收取苦丁里程费。滴滴快的方面表示,滴滴代驾在需求旺盛的城市率先尝试“夜行巴士”服务,为滴滴代驾司机免费提供返程便利。

滴滴快的合并后,去“快的化”明显

2015年5月22日,在滴滴快的合并后以“出行梦想”为主题的发布会上,程维公开表示,滴滴快的将围绕出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及公交六大出行O2O业务进行战略布局。滴滴快的业务在不断完善的前提下,近日亿欧观察到,滴滴快的合并后推出的新业务线都已去“快的化”。6月1日滴滴快的推出滴滴顺风车业务;7月16日,滴滴快的于北京、深圳两地正式上线滴滴巴士业务;如今滴滴代驾服务正式推出也预示着滴滴快的战略规划已到进入2.0阶段。

而据亿欧了解,滴滴代驾服务应该是由合并后的快的团队负责的出行业务之一。2015年4月,原快的打车副总裁付强出任新集团代驾事业部总经理,全面负责即将上线的代驾业务,向快的打车联合创始人赵冬汇报。此外,滴滴快的合并后,滴滴快的联合CEO吕传伟并未对外真正的露面,外界不断猜测其已离职。

出行领域O2O市场不断垂直化发展的同时,越来越多的细分市场被滴滴快的们蚕食,但是深耕多年的e代驾、爱代驾们已在代驾领域建立了许多壁垒,未来只有通过不断提升服务、优化流程、提升客户体验来增强市场竞争力,代驾市场竞争也将被点燃。

本文作者郭广,亿欧专家作者,微博:@郭广-亿欧;号:guoguang104;(添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注);转载请注明作者姓名和“来源:亿欧”;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

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