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东莞在路上完结篇

发布时间:2019-06-13 23:28:03

东莞,在路上(完结篇)

东莞为什么?这是每一个接近这座城市的人都会按捺不住生发的好奇。速生城市?经济传奇?当代神话?每一种求解背后引发的是更为丰富的意像更加多元的话题。   因为,东莞在路上。这是一条属于东莞的道路,往昔的荣耀、未来的梦想和当下的瞩目都付于“征途”。从前本没有路,敢闯敢干的东莞人走出了一条从农耕时代跃入工业文明之路;如今,一场前所未有的经济社会双转型,正在让曾经狂飚突进的东莞自省并找到新的出路;“三重”建设“六个东莞”的决策让美好愿景一步步成为现实,一个产业“大东莞”的城市新形象依稀可见……   行走于途,就注定了他是永不止步的赶路者。从改革开放之初开创乡村工业化的东莞模式到30年后探索产业转型的“东莞路径”,东莞在不断进取;行走于途,就意味着他是胸怀天下、前景广阔的探索者。海纳百川、兼容并蓄不光体现的是气魄,还内化为文化气质和城市性格;行走于途,就意味着他是不知疲倦的追梦人,更快更高更远大地追寻未来城乡新格局的塑造,不仅要经济繁荣,更要幸福安乐。    路在脚下,路无止境。   “东莞模式”不断刷新   关于东莞,有太多的言说,没有人能否认,这里一直在书写传奇。从名不见经传到经济总量居全国地级城市前列,从“卫星地图看广州和深圳之间还是一片空白”到“不管在那下单,都在东莞制造”,这座被视为“在广州和深圳之间的空地上凭空生长出来的城市”以年均18%的速度,实现了裂变式的增长。统计显示,东莞总面积2465平方公里,占全国的0.03%;2011年来源于东莞的财政总收入838亿元,占全国的0.8%;解决了629万人口的就业,银行存款6609亿元,都占全国的0.82%;实现生产总值4735亿元,占全国的1.0%;外贸进出口总额1352亿美元,占全国的3.7%。今年,全球有影响力刊物之一的《外交政策》评定全球75座活力城市榜单,东莞排名第18。   2003年,由中国社会科学院倪鹏飞博士牵头,国内近百名专家加盟的课题组,花了大半年时间推出的《中国城市竞争力报告》蓝皮书排名榜,只是一个地级市的东莞奇峰突起位列全国城市竞争力排名第七,跻身于一众响当当的大城市之间,当时惹来众多非议与质疑。然而在成就与实力面前,人们惊奇地发现这是一座正待为人所认识的城市。在过去数十年历史上,东莞创造了太多的:间对外来料加工厂——太平手袋厂,座由农民集资建设的收费大桥——高埗大桥,全国率先将农民正式纳入基本医疗保险体系,家民营篮球俱乐部,CBA家赢利的俱乐部,中国足坛笔转会等等……   其崛起,始自加工贸易生产模式。借改革开放、广东先行一步之“天时”,凭毗邻港澳之“地利”,东莞诞生了首家对外来料加工企业,创新出日后经由费孝通等社会学家、经济学家们大书特书的“三来一补”的发展模式。这一被称之为“东莞模式”的外向型发展模式一度成为我国沿海经济发展的基本模式,东莞因此也率先抓住了国际产业转移的机遇,从一个无名的农业小县一跃成为全球制造业加工基地,并在全球产业链中占据特殊地位。   然而在“无限风光”之际,东莞在审时度势中选择了产业结构调整,探索更为高效的可持续发展之路。这背后支撑的正是开拓创新、锐意进取的坚定信念。如今以专业镇为代表的东莞产业集群已开始逐步向产业链高端迈进,“东莞制造”的低端形象开始改变,“东莞研发”、“东莞设计”等印象呼之欲出。一场产业转型升级的攻坚战已然打响,产业结构从“轻”转“重”,竞争优势由“硬”到“软”,东莞着力推进大项目、大园区、大产业的“三重”建设,以“六个东莞”营造法治化、国际化营商环境,随着华电集团、中国电子等一批重大项目的落地,理想开始照进现实。   如果说30年前,东莞贡献了城市化工业化的“东莞模式”,那么30年后,东莞探索出了产业转型的“东莞路径”,书写新的“东莞模式”。去年,东莞被列为全国加工贸易转型升级两个试点城市之一,成为全国示范区,又一次担当起探路急先锋的角色。 访问 返回东莞本地宝首页>>

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