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日本的速隐形战车竟然是那款V6能泡妞的

发布时间:2019-04-24 20:36:50

日本的速“隐形战车”竟然是那款V6、能泡妞的丰田大后驱?

在世界各国,并不乏“隐形战车”这种暗中除暴安良的神器存在。譬如在霓虹国,尽管因为飞车党的猖狂,自90年代开始便有大批量的日制高性能车被投入到公共交通事业当中,根绝以首都高速为主要活动舞台的暴走族。但以这些高性能车来充当“隐形战车”,显然有点过于高调——试想在路上见到一台初代NSX,你也会打醒十二分精神地尽情欣赏它的曼妙身姿吧?

所以呢,要在日本首都高速成为出色的“隐形战车”,除了要有相当的性能以外,样子也不能长得太过夸张。于是在去年,日本警视厅引入了这台车作为他们的隐形武器。

这是热心的日本友捕捉到的图片。随着这台白色“隐形战车”的大活跃,越来越多的友将相关照片上传到络,也不知道这是好事还是坏事了。因为,大家都知道的“隐形战车”,那还“隐形”个毛啊?!

不过先等等?这不是就一台锐志吗?

更准确地说,这是一台MarkX。除去只有在特殊情况才会亮起的警灯与车身套件以外,它看起来跟改款前的日规版本,或者说跟国内在售的阉割版其实并没有多少分别。比较有意思的地方在于,这批新导入的车辆,均是车系中的350S版本,并配备有由Modellista提供的M Super Charger套件。

顾名思义,Mark X MSuper Charger的亮点在于配备了机械增压器(并配备专用ECU),这使得原本“只”有300ps出头的3.5L自然吸气发动机,输出飙升至360ps,峰值扭矩亦到达了498Nm的水平。

为了适应更强大的动力表现,MSuper Charger套件亦包含了专属减震器(使得车身高度降低20mm)、经强化的刹车系统以及Modellista的外观套件和相关车身标识。值得一提的是,Modellista仅为现款的改款Mark X提供外观套件,显然这是一个遗憾。

据悉,当时警视厅采购了15台这样的Mark X。那么,应该如何分辨“隐形战车”呢?

从相对低调的车身套件/标识辨认似乎还是难了点,而且在这15台“战车”之中还拥有多台不同型号的Mark X,不过考虑到M Super Charger全系均基于3.5L车型打造,因此根据3.5L车型独有的18寸轮圈加以辨识似乎会更容易(毕竟大部分普通消费者买的Mark X,都是2.5L型号),同时警视厅采购的均为350S版本,而非车身多处拥有镀铬饰条的Premium版本。

还是得友情提醒一下各位,无论你在哪个国家,都应该遵纪守法做个好的驾驶者。即便你能分辨出“隐形战车”,与其唯恐避之不及,倒不如默默地向这些人民公仆致以敬意。

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